現(xiàn)在全球太陽(yáng)能路燈的首選一般是一體式路燈，如果用鉛酸電池組，需要埋在燈桿旁邊的地下，置放在地埋箱里面，而如果用到鋰電池，憑借其較輕的重量，就可外掛到電池板背面，省時(shí)省力。

       1、自放電率：鋰電池月自放電<3%，鉛酸電池15~30%，差異明顯。

       2、比能量：鋰電池的質(zhì)量比和體積比能量都高于鉛酸電池大概約40%。

      3、環(huán)保性：鋰電池沒(méi)有污染(不絕對(duì))，而鉛酸電池有重金屬鉛的污染。

      4、安全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性有所差別，鉛酸電池技術(shù)雖說(shuō)較為成熟，但其污染環(huán)境。

      5、電特性：簡(jiǎn)單的說(shuō)同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電池多放出來(lái)約30%的電。

      6、使用壽命：目前通用的動(dòng)力三元鋰充電800次，充電1000次后約85%的存儲(chǔ)能力，而鉛酸電池為300-400次左右。